Відео

309 gti 16 une autre réalité...😂

Pas assez détaillé le site internet...un peu vide...on ne voit pas l'entrée de "Mes pièces Auto"...par contre on voit RENAULT...AUCUN NOM dans les Mentions Légales...à réfléchir avant de passer commande...???

le train avant de la seconde 205 130 chevaux, ok, mais celui de la premiere 1.6, loin d'être parfait... la GT Turbo, là, plus délicat à maitriser :-).. je n'ai pas conduit la 16 s :-(

El unico competidor digno que tenia el toyota corolla en su epoca, aqui en vzla

Superbe...nostalgie

fonctionne biena fonctionne que doit faire pour savoir si toushuile change alors qu’avant cssio d’cintre capteur prés avoir corigine fonctionne correctement aucun voyant ou alerte à

C'est la voiture qui a fini à la place d'une statue de Napoléon avec un haut parleur sur le toit.

Très bien merci

Enfin un professionnel excellente présentation et explications merci.

I’ve always found these a strangely intriguing car. If a car can have charisma, this has it. Got to be in pearlescent white though.

Merci je galerais a montré le racleur 😂

Bonjour, mon scooter Honda s-wing 125 cale depuis qqs mois avec odeur d'essence au niveau du filtre à air. Je pense que l'injection est défectueuse ! Est ce que la buse se nettoie ou vaut-il mieux la changer ? A vous lire. Thierry.

Bjr CMA le segment original e qd elle son les différents maison

C normale ?merci de m repondre

Bonsoire ma voiture 207 1l4 essence l heuile et l moteure a 90 degré

Le phénomène youngtimers confine au délire. Il est indéniable que les modèles hors norme ou innovant pour l’époque méritent une attention soutenue. Mais désormais , la moindre vieille occase sans intérêt mécanique ni esthétique se vend à prix d’or au prétexte qu’elle a été produite il y a 20,30 ou 40 ans. Une bouse des années 80 ou 90 reste une bouse en 2024!

Merci

Très belle et bonne voiture !

Merci pour le partage des infos...En mécanique on en apprend tous les jours....Surtout en matière de 2 temps ! 😊

La 1 était sortie en kit 200 ch un voiture de bonhomme ❤ 😂

Bravo, vidéo très instructive et complète

Bonjour que l est votre testeur svp? Est ce que un testeur de compression moteur fait l'affaire? merci

Bonjour , j’ai plein de question , est-ce qu’il est possible de vous contacter en privé svp ?

That 21T cannot be in standard tune.. I should know I own one..

Pourquoi le fuite d'air vient au radiateur. On vient de changer le culasse et joint du culasse, changer le chemise du bloc, et nouveau piston, et les segments nouveau

bonjour jai une Mazda 5 2009 2 litres diesel 143 quand mon véhicule est à l'arrêt et que le moteur est chaud mon voyant d'huile clignote dès que je donne un petit coup d'accélération le voyant disparaît quand je joue avec l'embrayage j'appuie je débraye et j'embraye le voyant clignote quand je suis à l'arrêt j'ai changé la pompe à huile on a mis une occase j'ai toujours le même problème je n'ai pas de bruit au niveau du moteur mets de voyant est toujours là 3 professionnels ont regardé il ne trouve pas la panne pourrez-vous m'aider à trouver la panne merci

C'est des bagnoles faut savoir conduire

ma licorne...

❤ merci pour tout renseignement

Voilà tous est dit 🙊 a époque le GARAGISTE A MIS LE FEUX 🔥 POUR TOUCHER ASSURANCE CAR PLUSIEURS VÉHICULES RALLYE DANS LE GARAGE DONC SOUS !!?? MAIS ASSUREUR NA PAS PAYÉ ! ET DES VOLEURS MÉTAUX ÉTAIT A AFFÛT .

Super vidéo merci sa fait plaisir !!❤

Le poids/puissance était dingue. De mémoire elle abattait le 0 à 100 en 4s. Une dinguerie cette voiture, dommage que ce type de moteur n’existe plus.

C est la meilleur vidéo Méca que j ai vu jusqu a présent!! Merci pour le partage!

R21 2L Turbo ❤

R12 c'était la voiture des beaufs...mais aujourd'hui c'est devenu un collector

À la recherche de la panthère rose (1982)

How much horses ?

Video is very blurred,can you upload a clearer one.

Bonjour placer les 2 segment racleur d’huile avec cette technique ne comporte pas de risques? J’ai peur en effectuant les miens de rencontrer un ph ou alors de «tordre » le segment

Je suis prêt a ouvrir un garage de mécanique auto merci😂👏✌️, mais plus sérieusement tres intéressant de comprendre certaines choses dont on entend souvent parlé que théoriquement 👍

J'ai aimé la façon dont vous avez expliqué la matière.

Bjr. Je trouve le niveau sonore bien bas, il faut tendre l'oreille pour comprendre. ;).

Il y a des montagnes a paris ?

Mollo-Mollo

La tenue de route de la C63 est horrible, surtout lorsque la roue touche la carroserie

Merci beaucoup, c'est vraiment tres généreux de partager ce niveau de connaissances techniques gratuitement !

merci très instructif

Bonjour et merci pour votre vidéo, jai une petite question qui me turlupine, les poussoir hydraulique ou linguets peuvent il faite chuter la pression d huile moteur ??

Ça c est de la bonne vidéo, sincère et intelligente,🙂👍 Par contre j ai envie de poser une question,alors voilà : J ai un véhicule fiat moteur multijet 1,3 , je respecte scrupuleusement les viscosités et les normes api recommandées par le constructeur pour ce moteur ( 5w40 norme acea a3/b4. api SN ,cf ) avec la recommandation constructeur fiat 9 55535m2)donc en plus avec une API SN ,je dépasse même la résistance minimale de qualité d huile pour le constructeur, Ce qui arrive,c est que j ai mon voyant rouge de pression d huile qui s allume au ralenti,et dès que j accélére au dessus de 1000 trm/ min, ça s'arrête,le capteur de pression d huile a été changé il y a 2 mois, j ai demandé a l.ancien propriétaire, apparemment cette auto l a toujours fait, et ça le fait uniquement a chaud ( moteur a température de service normale) jamais a froid, très étrange,et personne n est capable de me dire pourquoi ce voyant rouge de pression d huile s allume a chaud au ralenti et ce tous les jours, tout le temps, depuis maintenant 3 ans ,on a jamais pu savoir pourquoi 😅, le moteur claque, mais c est peut être normal,il commence a kilometrer un peu ( presque 300 000kms) , je me suis dit que comme ça le faisait a chaud,c était peut être a cause du manque de pression a chaud de l'huile qui s'écoule mal quelque part,?? Vu qu elle n y fait jamais a Froid,et vu que c est de la 5 w40 , alors Pourrais je risquer par exemple de mettre de la 5w30 juste pour faire un essai lors de la prochaine vidange ou es ce trop risqué avec ce moteur qui a presque 300 000 kms ?et qui doit commencer a avoir des jeux larges dans les pièces, où es ce que je devrais quand même rester dans les viscosités constructeur ? Je pose la question ici ,car ailleurs j ai l'impression que les connaissances ne sont pas assez sérieuses sur d autres vidéos, Votre vidéo m inspire davantage de sérieux que d'autres youtubeurs